สายพานลำเลียงฟีดตามข้อกำหนดของกระบวนการขนส่งอาจเป็นการขนส่งเดี่ยว แต่ยังมีหลายองค์ประกอบหรือร่วมกับอุปกรณ์การขนส่งอื่น ๆ เพื่อสร้างระบบการขนส่งแนวนอนหรือเอียงเพื่อตอบสนองความต้องการของท่อน้ำประเภทเค้าโครงที่แตกต่างกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับกระบวนการผลิตปุ๋ยผสมในการขนส่งวัสดุ แต่ยังรวมถึงโลหะวิทยา ถ่านหิน อาหารสัตว์ และอุตสาหกรรมอื่น ๆ เพื่อขนส่งผงจำนวนมาก เม็ดเล็ก วัสดุขนาดใหญ่ และวัสดุอื่น ๆ สายพานลำเลียงเหมาะสำหรับการลำเลียงวัสดุ-ตัดต่ำและถุง-เช่นวัสดุเช่นถ่านหิน กรวด ทราย ซีเมนต์ ปุ๋ย และอื่นๆ เช่น ที่เป็นผง เป็นเม็ด และชิ้นเล็กที่มีความหนาแน่นรวมน้อยกว่า 1.67 ตัน / อาหาร และอื่นๆ อุณหภูมิป้อนน้อยกว่า 50 องศาเซลเซียส
สายพานลำเลียงเป็นอุปกรณ์การขนส่งโลจิสติกส์ที่ประหยัดซึ่งขาดไม่ได้ซึ่งประกอบเป็นเส้นไหลเป็นจังหวะ สายพานลำเลียงตามความสามารถในการขนส่งสามารถแบ่งออกเป็นสายพานลำเลียงหนัก สายพานลำเลียงขนาดกลาง และสายพานลำเลียงเบา ตามโครงสร้างของมันสามารถแบ่งออกเป็นแนวนอน, การปีนเขา, การเลี้ยว, เกลียวและการส่งมอบรูปแบบอื่น ๆ ตามวัสดุสามารถแบ่งออกเป็นเหล็กกล้าคาร์บอน สแตนเลส อลูมิเนียม และสายพานลำเลียงวัสดุอื่น ๆ
สายพานลำเลียงป้อนโดยดรัมไฟฟ้า ไปยังดรัม ลูกกลิ้งยางเกลียวสอง-ทาง สายพานลำเลียงป้องกันการกัดกร่อน- อุปกรณ์ปรับความตึง ชั้นวาง และอุปกรณ์อื่นๆ เครื่องใช้แกนเหล็กหล่อลูกกลิ้งสกรูสองทาง- เนื่องจากแรงของเกลียวเพื่อให้สายพานลำเลียงอยู่ในศูนย์กลางตามยาวของชั้นวางเสมอเพื่อวิ่ง มีบทบาทอยู่ตรงกลาง เพื่อให้เทปไม่ลำเอียงเพื่อส่งเสริมวัสดุในการติดต่อกัน เพื่อให้อีกฝ่ายบินได้ ค่าสัมประสิทธิ์การสึกหรอของลูกกลิ้งเครื่องจักรและเทปมีขนาดเล็ก ความชื้นเหนียวไม่ม้วน ความยาวและการประกอบของเครื่องสามารถกำหนดได้ตามความต้องการของผู้ใช้ สามารถใช้ไดรฟ์แบบดรัมไฟฟ้า และยังสามารถใช้กับอุปกรณ์ขับเคลื่อนเฟรมไดรฟ์ สายพานลำเลียงของบริษัทที่มีการขนส่งจำนวนมาก โครงสร้างที่เรียบง่าย การบำรุงรักษาง่าย การกำหนดมาตรฐานของส่วนประกอบและอื่นๆ
สายพานลำเลียงที่มีความสามารถในการขนส่งที่แข็งแกร่ง ระยะทางในการขนส่ง ง่ายและบำรุงรักษาง่าย สามารถใช้การควบคุมโปรแกรมและการดำเนินการอัตโนมัติได้อย่างง่ายดาย ส่วนใหญ่โดยชั้นวาง สายพานลำเลียง ลูกกลิ้ง ลูกกลิ้ง อุปกรณ์ตึง ระบบส่งกำลัง และส่วนประกอบอื่น ๆ อาจเป็นวัสดุในสายส่งบางเส้น ตั้งแต่จุดป้อนเริ่มต้นไปจนถึงจุดปล่อยสุดท้ายระหว่างการก่อตัวของกระบวนการขนส่งวัสดุ